Les coureurs résonnent sur le parcours de course olympique féminin qui «ne signale pas l’égalité»

Annemiek van Vleuten à Rio 2016 (Sunada)

La route pour la course sur route olympique 2020 a été atteint avec un mélange de mécontentement et de déception – à la fois des fans et des cavaliers.

La course des hommes pour les jeux de Tokyo semble être très excitante, mais l’événement féminin passe outre les caractéristiques clés du mont Fuji et du col Mikuni – des montées décisives qui créeraient généralement une vision passionnante.

La course des femmes couvre 2692 mètres d’altitude sur 137 kilomètres.

Cependant, la comparaison des deux profils côte à côte montre une juxtaposition difficile à ignorer.

“Il sera difficile de contrôler la course, ce qui permettra de nombreuses attaques et des virages agressifs dans les premières étapes des courses”, a déclaré Thomas Rohregger, ancien cycliste sur route et conseiller technique de l’UCI.

Il est difficile de croire que les commentaires ci-dessus ont été faits sur la course féminine et les coureurs ont exprimé leur inquiétude.

Eri Yonamine, quatre fois champion national japonais de la route et du contre-la-montre, a publié un commentaire sur Twitter: “Il y a beaucoup de discussions sur la différence entre les hommes et les femmes dans le monde.” Mais au Japon, personne ne discute de l’égalité des sexes: médias, fédération, coureurs, personnel.

“Je suis un peu hésitant [sic] à le dire mais juste triste et désolé.”

Le pilote de Wiggle-High5 a ajouté: “Je pense que ce parcours a été fait par [quelqu’un [des japonais [qui ne sait pas beaucoup] des courses sur route. Et aussi ne se soucie pas de l’égalité des sexes. Je peux comprendre pourquoi c’est arrivé comme ça.

“Le Japon est un pays difficile à égalité entre les sexes et à avoir une course sur route au niveau mondial.”

eri yonamine
Beaucoup de discussions sur la différence entre les hommes et les femmes dans le monde. Mais … au Japon, personne ne discute de l’égalité des sexes. médias, fédération, coureurs, staffs… J’hésite un peu à le dire mais juste triste et désolé j’espère être standard sur le genre aussi World & Japan.

Yonamine n’était pas le seul à commenter.

Annemiek van Vleuten, dont la récente course d’excellente forme lui a permis de remporter le Giro Rosa et La Course, a commenté “à nouveau (déçue) de voir les différences de parcours entre les hommes et les femmes”.

Annemiek van Vleuten
Déçu (encore une fois!) De constater les différences de parcours entre les hommes et les femmes

Une préoccupation majeure parmi beaucoup d’autres est que, avec un parcours qui monte régulièrement et descend ensuite à l’arrivée, il y aura peu d’occasions pour un coureur échappé de fournir un spectacle crédible.

Cela représente une occasion manquée de montrer au monde à quoi peuvent ressembler les courses de femmes.

La championne olympique de 2012, Marianne Vos, a déclaré que “les coureurs font la course”, mais elle a ajouté que “le signal qui émane de ces différents types de parcours pour hommes et femmes n’est pas l’égalité que vise le CIO.”

Marianne Vos
Les coureurs font la course, mais le signal qui émane de ces différents types de parcours pour les hommes et les femmes n’est pas l’égalité que vise #IOC.

Iris Slappendel, ex-commissaire de route et ex-commissaire au CIO, a suggéré qu’aucun des deux cours n’était idéal.

Répondant à une suggestion selon laquelle le parcours masculin est tout simplement trop difficile, surtout après que le parcours de Rio ait également favorisé un grimpeur, elle a déclaré:

C’est loin d’être la première fois que les courses féminines se voient refuser la possibilité de créer des images brillantes qui resteront dans l’esprit des fans.

En septembre, les hommes et les femmes se disputeront le titre de champion du monde sur route UCI – mais les femmes n’auront pas la possibilité de gravir les échelons à 25% à seulement 10 kilomètres de l’arrivée.

Les courses féminines sont généralement plus courtes que celles des hommes – la route olympique pour les femmes sera de 137 km pour les hommes à 234 km.

Le résultat est qu’il y a beaucoup moins de temps passé à «dériver», à s’échauffer, à bavarder dans le peloton et à chasser vaguement une échappée. Les coureurs peuvent donc investir beaucoup plus d’énergie dans la création de courses explosives.

Dajo Sanders

Dernière analyse rétrospective w / @The_Teun 4y, ~ 3700 courses cyclistes professionnelles – Attendu que le volume et la charge absolue augmentent dans les courses masculines – Les femmes compensent leurs courses plus courtes avec une intensité plus élevée et une augmentation du temps passé dans les zones de haute intensité https: //journals.humankinetics .com / doi / abs / 10.1123 / ijspp.2018-0190 …

Van Vleuten l’a bien démontré avec son ascension de l’Izoard à La Course en 2017 – qui n’a été battue que par deux hommes du Tour de France, le vainqueur d’étape Warren Barguil et la deuxième place au classement général Romain Bardet.

Aux Jeux olympiques de 2016 à Rio, les femmes ont encore couru 141 km aux 241 km hommes.

Cependant, ils ont utilisé le même parcours – les hommes ont simplement effectué plus de tours. La boucle d’arrivée a comporté une montée en deux étapes suivie d’une descente très technique, ce qui a entraîné des courses passionnantes dans les deux épreuves.